成都启动公交出行、打车出行、行人过街三大交通基础设施工程，改善交通拥堵现状

　　机动车保有量大幅增长，地铁尚未启动，人南路又开始改造……成都市中心城区的交通拥堵状况成为市民关注的热点。昨日，成都市政府新闻办举行新闻发布会。市交委副主任张殿业表示，成都市将启动系列交通基础设施建设工程，从公交出行、打车出行、行人过街三大环节采取措施，力争改善成都城区交通拥堵现状。

　　市公安交管局副局长张先国介绍说，今年以来，成都交通管理部门采取了系列措施减轻主干道的交通压力，诸如开设公交专用线、进城4条干线高峰时段限行、在8个片区进行单向循环等，以及加大对交通违法行为的整治力度等。尤其对酒后驾车采取了高压措施，目前查处酒后驾车行为2120件，醉酒的拘留325人。这些措施取得了一些成效，对缓解交通压力起到了积极效果。

　　应对当前交通拥堵情况，成都市公安交管局将继续加大交通违法行为的整治力度，尤其是市民关注的酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶、超速超载。

　　公交出行

　　成都市城区公交线网优化方案初步形成，现有公交线网走向将进行大调整。明年5月，成都市民乘坐公交出行平均时间降低23%。

　　成都市交委副主任张殿业说，优化方案的启动，对现有线网走向布局调整较大，对市民的出行习惯影响大，市交委等单位将充分征求各方意见，市民可拨打本报热线86969110发表意见和建议。

　　走向大调整 出行节时23%

　　每天减少1.7万次“左转身”

　　昨日成都市交委副主任张殿业说：“对于一些快线截弯取直，减少公交车左转弯，同时公交线路均匀分布于干线线路，减少重复公交路线。”同时，成都将增开支线公交，全面提高城区公交车覆盖率。

　　成都城区公交线网优化方案明年5月底前有望实施完成。届时，公交车辆在主干道上的左转弯平均每天将减少1.7万次，城区公交线网的综合运行速度将提高16%，乘客平均出行时间降低23%，中心城区公交站点500米覆盖率由80%增加至90%。这意味着，市民几乎每隔500米都能找到一个公交站点等车，以前坐公交出门花费30分钟，今后同等情况下20分钟就可搞定。

　　5条线路本月升级 3分钟/班

　　目前，成都市首阶段的城区公交线网优化已启动实施，诸如13路、156路、517路等13条线路8月完成了调整。本月15日起，成都市将实施51路、43路等线路的调整优化和提档升级，其中1、51、52、58、81五条线路将按照运行线路80%以上为公交专用道、统一配置大容量车型、高峰时段发车频率3-4分钟一班的标准升级为公交快线，线路走向不做调整。同时，成都将调整43路、904路等线路走向，暂停307路等线路，并新开行50路公交线路，预计首阶段公交线路优化今年10月15日前完成。据悉，新开行50路公交走向是从火车北站到国际商贸中心，共计9个点位。

　　网民：公交车收车早了点

　　昨日，成都市政府官方网站“市民话题”中，诸多市民对公交线路提出了建议。

　　匿名网友：当前118路的运力已经严重不能满足市民乘坐需求。在天府广场西站(07：30-07：35)短短五分钟时间内，看到乘坐118路的乘客陡增了30-40人，等到省体育馆站时大量的乘客已无法上车。

　　网友asura：光华村街上只有东西向的公交车，没有向两边的二环路和青羊大道上南北向的公交车，出行很不方便，能否考虑增加或调整公交线路？

　　匿名网友：成都的公交收车太早了，好多都是八点收车。建议：成都主要骨干交通网如一、二环路、人民南路、人民北路等骨干网上的车能晚会收车。

　　打车出行

　　每逢上下班高峰时，成都市区街头都能看到市民翘首期盼，路边站半个小时，就是等不到一辆空出租车，令人焦急。昨日市交委副主任张殿业对外表示，为解决市民出行打车难、等待时间长等具体困难，成都将采取积极措施，本月20日前将启动新增800辆出租车的陆续投放。

　　本月新添800辆出租车

　　每日加载6.71万人次

　　据市交委副主任张殿业介绍，成都市中心城区今年新增出租汽车运力经营权出让已全部结束，确保新增车辆于9月20日前投放完毕。

　　按照9月20日前新增800辆出租车投运的时间节点，现在800辆新车已全部到位，预计从下周起新车将陆续投入营运。新增出租车车型为速腾2.0，起步价7元，每公里运价1.40元。800辆新增的出租汽车投运后，成都每日将增加6.71万人次的运能，将部分缓解成都市中心城区存在“打的难”和等待时间长的具体问题。

　　“打车难”不是出租少

　　据了解，目前成都市出租车的最新总量是9515辆，自2007年以来成都市已经有两次新增出租车投放。据成都市交委出管处有关人士介绍，2007年成都市新增500辆出租车，今年又新增800辆出租车。出租车数量的增加对缓解市民“打的难”起到了积极作用。然而出租车只是城市公共交通的其中之一，目前道路交通拥堵，出租车换客率降低，要彻底缓解市民“打的难”的问题，涉及到整个公共交通结构。

　　你可预约一个车来打

　　“现在大都是扬手打车，在三环路有时根本看不到出租车的影子。”成都市交委出管处有关人士透露，在800辆新增出租车投入运营后，成都市拟从运营方式方面采取措施解决市民“打的难”。除了扬手打车外，成都市酝酿推广电话预约打车的方式。成都各出租车公司有望建成电话预约调度系统，通过网络平台了解各出租车分布情况以及空车情况，从而调度最近的空车来满足乘客打车需求，方便一些三环路或者出租车少的地方的市民。同时也可避免一些地方打不到出租车，另外一些地方却空出租车打堆。

　　徒步出行

　　新添8座天桥 明年春节前启用

　　昨日成都市交委副主任张殿业透露，为缓解中心城区交通拥堵的现状，成都今年将在一、二环路上新修建8座人行天桥，同时取消二环路相应位置上的红绿灯，提高主干道的通行能力。预计，8座天桥桥梁部分工程预算总计约为3200万元，预计明年春节前投入使用，有望极大改善天桥所在区域部分明显的交通拥堵点。

　　截至目前，8座天桥已确定建设位置，其中有4座在一环路上新建，分别位于青羊东一路、实验外国语学校、北新大道、红瓦寺等路口；二环路上建4座，分别位于郭家桥西街、玉林南街桐梓林路段、紫荆北路银都小学附近和营门口北与交大立交之间的光荣西路。　　　

　　□其他措施

　　智能交通系统明年建成

　　据市公安交管局副局长张先国透露，明年将全面建成都市智能交通系统，提高成都市交通管理的科技水平，诸如车辆识别、抓拍、路面动态监测、流量监控等功能会非常强大。同时，在十字路口红绿灯可因车辆多少实现自动调节，包括在高峰时段和平峰时段都能智能化调节。

　　万户家庭出行调查启动

　　本月21日起，成都市还将对万户家庭开展出行调查，以针对性地改善交通拥堵现状，了解成都市交通现状问题的根源，制定切合成都实际的综合交通系统改善方案，居民出行调查范围将涉及中心城区范围约1万户家庭。

　　驾驶员考试额外“加题”

　　交通事故也是造成交通堵塞的一个原因。据张先国透露，成都市将提高驾驶员的考试门槛。成都将结合本地交通实际情况额外“加题”，预计10月份就有望进入考场，考试者可能面临一些新奇贴近的题目，诸如大家开车时都不愿意让路，为什么？